打结器是打捆机的核心部件，是衡量打捆机性能的重要设备。打结器可能有时会出现不打结问题，打结器不打结的原因可能是捆束太紧，绳索的质量太差。小钳子卡在绳子上；电线没有被抓住；绳扣下方的绳索是未打结的所有原因。我们需要一一进行检查。以下是打捆机打结器未打结的原因以及相应的解决方案。

检查全自动打捆机的主体和齿轮箱盖，检查车轮侧面，后盖和盖板之间是否有泄漏。仔细观察每个配件的垫圈是否完好无损，并更换损坏的垫圈。长期使用全自动打捆机导致的正常磨损，或由于维护不当导致的异常磨损会增加燃料消耗。全自动打捆机柴油机难以启动，排气管有明显的蓝烟，呼吸器有严重的燃油喷射。油环中的扭簧在油环的开启位置处断裂，使油刮不洁并参与燃烧，造成严重的燃油消耗症状。全自动打捆机的燃料消耗增加的原因有很多，其中一些是因为漏油，部分是因为我们没有正确维护我们的全自动打包机，导致严重的磨损，从而增加了燃料消耗。全自动打捆机的需要注意控制产品的耐用性和适应性。

在秸秆打捆机结束前停止喂食。 机器中的所有物料排出后，请勿离开分离方并切断电源，并清洁机器。喂料应平均，一次喂料不要太多，如造成刀轴停滞，应停止清理，正常后继续任务。让割草机在作业前空转一会儿，看看操作是否稳定，是否有异常噪音，确认正常后再投入作业。割草机装置：应放置或固定在坚固的度数基础上。 当管子运行平稳时，没有大的振动。

全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打捆机的功率过大，我们的全自动打捆机的每小时燃料消耗增加。很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。回收机价格全自动打捆机的燃料消耗有几个原因：检查部分位于油轮侧的前端，进口回收机位于行轮的同一侧。由于机座的螺钉松动，轮子被V型皮带拉动，以保护油箱的框架角铁，以便长期摩擦，并且油套管磨损。形成间隙以导致漏油。检查全自动打捆机主体与齿轮箱盖，行轮侧面，后盖和盖板之间的接头是否有漏油现象。

秸秆打捆机由传动机构、拣拾机构、耙草机构、活塞冲压机构、打结机构等部门构成。颠末拣拾、切割、压实、系缚等机器行动，末了将草类及农作物秸杆打成方捆，实现了整珠秸杆打捆机历程主动化。打捆时主动引绳，主动拾取麦草，主动打捆，主动切绳，并可以通过槽轮巨细的调解，来转变打捆时的绳圈和捆草密度，使草捆不散、不缭乱。成形后的草捆体积小而紧凑，而且草捆内松外紧，透气性好，便于运输和贮存秸秆打捆机断节调整