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秸秆打捆机在工作时有时会出现返料现象，所谓的返料现象就是在设备工作时，而是返出进料口的现象。秸秆打捆机出现返料现象实际上是与许多方面原因有关的：受物料受力不平衡影响。秸秆打捆机出待粉碎物料在粉碎腔内垂直方向的受力容易不平衡，在向上气流分力的作用下，容易出现返料现象。其次，进料口过大。同一规格的秸秆打捆机，进料口越大时越容易出现返料现象。然后，现返料的原因物料与粉碎腔内壁的碰撞。通常情况下，粉碎腔内壁与物料的碰撞较大，大量进料作业时有一部分物料对粉碎腔内壁的碰撞反弹轨迹正好指向进料口方向，产生返料现象的可能性就越大。与待粉碎物料的大小差异太大有关。当秸秆打捆机待破物料的大小差异很大时，就很容易出现返料的现象。

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秸秆打捆机轴承的高速运转，润滑油是直接影响使用的润滑剂，轴承的润滑过多、过少或老化也是引起轴承过热而损坏的主要原因，因此，要按着使用使用书要求按时定量地加注润滑油，一般润滑占轴承空间的70%-80%，过多或过少都不利于轴承润滑和热传递。适当的定期加一些润滑油有利于假期的使用寿命增长。

全自动打捆机的打包方法：在旅途中自动拾取。适用于苜蓿和牧场等各种绿色和草地的本科作物。当固定时，它也适用于经炖或切碎的玉米秸秆，芦苇和甘蔗尾。等待。青贮打包机设计新颖，采用国内外技术，一次完成秸秆打包的全过程。本实用新型结构紧凑，性能完善，自动化程度高，工作质量好，生产效率高，捆扎范围广，操作灵活。全自动打捆机基本上由柴油驱动，但由于打包机功率过大，我们全自动打捆机的每小时燃油消耗量增加。很多人不知道为什么，我们应该及时检查原因。全自动打捆机的燃油消耗有几个原因：检查部分位于油轮侧的前端，位于车轮的同一侧。由于底座的螺钉是松动的，因此通过V形皮带拉动车轮以保护燃料箱的框架角铁以便长期摩擦并且油套管磨损。形成间隙以导致漏油。检查全自动打捆机的主体和齿轮箱盖，检查车轮侧面，后盖和盖板之间是否有泄漏。仔细观察每个配件的垫圈是否完好无损，并更换损坏的垫圈。长期使用全自动打捆机导致的正常磨损，或由于维护不当导致的异常磨损会增加燃料消耗。